12月4日配资网站排名第一，一列满载大湾区优质商品的中欧班列从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）鸣笛启程，经二连浩特口岸出境，驶向欧洲。此趟班列是广州交投集团在该枢纽组织发运的第1500列中欧班列，标志着广州东部公铁联运枢纽建设取得阶段性重大成果。1500列不仅是运营规模的跨越，更是广州深度融入“一带一路”高质量发展、服务构建新发展格局的务实成果，展现出广州在增强国际供应链韧性与推动外贸结构优化方面的实质性突破。
作为“一带一路”建设的旗舰项目，中欧班列持续赋能中国与沿线国家的经贸互联。广州交投集团自2021年承担广州中欧班列运营以来，充分发挥省市对外开放作用，推动班列年开行量从2021年的52列稳步提升至2024年的466列，累计开行突破1500列，形成稳定、高效的亚欧陆路运输骨干通道。班列重点承运家用电器、3D打印机、扫地机器人、电商百货等粤港澳大湾区高技术、高附加值产品，服务覆盖全国超1万家外贸企业，极大提升了广东国际物流通达水平与产业链供应链安全性，为全省外贸高质量发展注入强劲动能，成为“广东制造”走向世界的重要战略通道。
广州东部公铁联运枢纽（增城西站）实现中欧班列1500列的发运成绩，得益于产业、枢纽、网络、平台与政策协同驱动高质量发展。一是坚实的产业根基。依托粤港澳大湾区雄厚的制造业基础与完善的产业链条，为班列运营提供了稳定、多元的货源保障。二是高效的枢纽设施与班列服务。广州交投建成并持续优化“0110”海关监管区与“9610”跨境电商中心，大幅提升通关与集疏运效率，全程保驾护航保障全链路高效畅通，实现全程15天直达欧洲。三是越织越密的班列通道、日益丰富的产品体系。班列已形成覆盖欧洲、中亚、东盟三大区域，贯通17国34城的多元化线路体系，实现六大口岸协同运行。打造了包含西欧精品班列、中俄班列、中亚全铁班列、中吉乌铁公联运班列、中老中越班列、小汽车出口专列等多条精品线路在内的班列产品体系，驱动班列服务的辐射广度与联动深度同步增强。四是平台化资源整合。广州交投作为运营主体，协同海关、铁路及境外代理创新推行“一单制、一箱到底”全程物流模式，显著提升跨境运输全链条一体化水平。五是政策协同护航。广铁集团实施“优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的班列快速通道机制与增城海关“提前申报、‘7ⅹ24小时’预约通关、铁路快速通关”等便利化措施同频共振，形成了班列高质量发展的强大合力，共同推动广州中欧班列实现“量质齐升”。
下一步，广州交投将立足服务国家构建双循环新发展格局，持续推动广州中欧班列向更高质量、更好效益、更加安全的方向发展，助力广州打造成为国内大循环中心节点城市和国内国际双循环战略链接城市。
来源：广州交投国际班列配资网站排名第一
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